Interlligent Positioning Docking Rail rafhlöðuflutningsvagnar
1. Grunnyfirlit yfir Rail Electric flytja kerrur
Rainflutningsvagnar eru tegund búnaðar sem aðallega er notaður til meðhöndlunar í iðnaði, venjulega keyrandi á brautum í verksmiðjum, vöruhúsum og öðrum stöðum. Í samanburði við hefðbundinn handvirkan meðhöndlunarbúnað hafa rafmagnsflutningsvagnar kosti þess að vera mikið álag, litla orkunotkun og mikil afköst. Rekstur þess fer aðallega eftir raforkukerfinu sem knúið er af mótornum, sem getur tekist á við ýmis flókin meðhöndlunarverkefni á sveigjanlegan hátt.
2. Kostir þess að leggja tvær rafmagnsflutningsvagnar í bryggju
Bæta skilvirkni í rekstri: Þegar þær eru lagðar í bryggju og notaðar geta tveir rafknúnir flutningsvagnar framkvæmt margar aðgerðir á sama tíma til að hámarka nýtingu auðlinda. Til dæmis, í flutningi á stórum vörum, er einn flutningsvagn ábyrgur fyrir því að flytja vörurnar og hinn er ábyrgur fyrir flutningi, sem getur í raun dregið úr biðtíma og bætt vinnu skilvirkni.
Aukið öryggi: Með því að leggja í bryggju geta rafflutningsvagnarnir myndað gagnkvæma burðarvirki meðan á meðhöndlun stendur, sem dregur úr hættu á halla og renna vörunnar og bæta heildaröryggi.
Sveigjanleiki í rekstri: Hægt er að sameina tvo rafknúna flutningsvagna á sveigjanlegan hátt og passa saman í samræmi við þarfir raunverulegra meðhöndlunarverkefna, laga sig að mismunandi vinnuumhverfi og vinnuálagi og auka sveigjanleika í rekstri.
Öryggiskerfi
Neyðarhemlakerfi: Við notkun búnaðarins, í neyðartilvikum, getur neyðarhemlakerfið strax stöðvað flutningsvagninn til að draga úr líkum á slysum. Kerfið notar venjulega rafsegulhemlun eða pneumatic hemlun, sem er fljótleg og áreiðanleg.
Ofhleðsluvarnarbúnaður: Til að koma í veg fyrir að rafflutningsvagninn gangi undir ofhleðslu getur ofhleðsluvörnin fylgst með álaginu í rauntíma. Þegar farið er yfir sett gildi mun kerfið sjálfkrafa gefa frá sér viðvörun og slíta rafmagnið.
Hindrunarskynjunarkerfi: Hindrunarskynjarakerfið sem er búið innrauðum eða úthljóðskynjara getur á áhrifaríkan hátt greint hindranir fyrir framan og brugðist við fyrirfram, aukið akstursöryggi til muna.
Stýrikerfi
Snjöll stjórn: Nútíma rafflutningsvagnar eru venjulega búnir PLC (Programmable Logic Controller) kerfum, sem geta náð nákvæmri rekstrarstjórnun. Í gegnum forritastillingar er hægt að stjórna hlaupabrautinni, hraðanum og stöðvunartíma flutningsvagnsins og gera sér grein fyrir röð sjálfvirkra aðgerða.
Rafmagnskerfi
Mótorval: Veldu viðeigandi mótora (eins og AC mótorar, DC mótorar osfrv.) í samræmi við mismunandi álagskröfur til að tryggja að rafmagnsflutningsvagninn hafi nægilega aflstuðning við ýmsar aðstæður.
Rafhlöðustjórnunarkerfi: Rafhlöðustjórnun skiptir sköpum fyrir rafmagnsflutningsvagna. Rafhlöðustjórnunarkerfið getur fylgst með rafhlöðuorku og hleðslustöðu í rauntíma til að tryggja stöðuga aflgjafa og veita tryggingar til að lengja endingu rafhlöðunnar.
Viðhald og viðhald: Reglulegt viðhald og viðhald raforkukerfisins, athugun á frammistöðu íhluta eins og mótora, invertera og rafhlöður getur í raun komið í veg fyrir bilanir og viðhaldið eðlilegri notkun búnaðarins.
Í stuttu máli, samræmd vinna þriggja kjarnakerfa öryggiskerfis, stjórnkerfis og raforkukerfis rafflutningsvagnsins gerir þennan búnað til að sýna óviðjafnanlega kosti í iðnaðarflutningum. Hvort sem um er að ræða eina eða tvöfalda tengikví, geta skilvirkir, sveigjanlegir og öruggir eiginleikar þess bætt rekstrarskilvirkni fyrirtækisins til muna. Með stöðugri framþróun tækninnar munu rafknúnar flutningsvagnar gegna sífellt mikilvægara hlutverki í framtíðinni iðnaðarþróun.
