Sem ný tegund af flutningstækjum hafa sporlausar rafknúnar flutningsvagnar smám saman orðið í brennidepli markaðsathygli með einstökum kostum sínum. Þessi grein mun greina kosti sporlausra rafknúinna flutningsvagna með flötum út frá eftirfarandi þáttum
1. Umhverfisvernd og orkusparnaður
Sporlausar rafknúnar flutningsvagnar eru knúnar með rafmagni, sem er í samræmi við hugmyndina um græna ferðalög. Í samanburði við hefðbundna eldsneytisbíla getur það í raun dregið úr gróðurhúsalofttegundum og útblástursmengun og bætt loftgæði. Á sama tíma hafa rafknúnar flutningsvagnar mikla orkunýtingu og geta umbreytt megninu af raforkunni í orku til að draga úr orkunotkun.
2. Lágur rekstrarkostnaður
Sporlausar rafknúnar flutningskerrur þurfa ekki eldsneyti og þarf aðeins að hlaða þær reglulega. Eftir því sem raforkuverð lækkar smám saman mun rekstrarkostnaður lækka enn frekar. Að auki er viðhaldskostnaður rafknúinna flutningakerra tiltölulega lágur, sem sparar reglulega viðhald og viðgerðarkostnað eldsneytisbifreiða.
3. Skriðvarnar- og slitþolin hjól
Sporlausar rafknúnar flutningsvagnar með flatbotni nota pólýúretan gúmmíhúðaðar hjól. Kostir pólýúretan gúmmíhúðaðra hjóla fela aðallega í sér endingu þeirra, slitþol, rifstyrk, hæfni til að laga sig að erfiðu umhverfi, burðargetu, höggþol, seiglu, öldrunarþol, eldsneytisnýtni, skyggni og þægindi við skipti.
Ending og slitþol: Endingartími pólýúretanhjóla er 4-5 sinnum meiri en gúmmíhjóla, og þau hafa meiri slitþol og rifstyrk, sem gerir þeim kleift að viðhalda góðum árangri í langtímanotkun, draga úr tíðni skipta, og draga þannig úr viðhaldskostnaði.
Burðargeta: Burðargeta pólýúretanhjóla er 3-4 sinnum hærri en gúmmíhjóla, sem þýðir að þau þola meira álag og henta vel fyrir notkun sem krefst mikils álags.
4. Mikill sveigjanleiki
Sporlausir rafknúnir flatflutningsbílar þurfa ekki að leggja brautir, svo þær eru ekki takmarkaðar af brautum. Hlaupavegalengdin er heldur ekki takmörkuð og þau geta hlaupið sveigjanlega í beygjuaðstæðum.
Birtingartími: 20. júlí 2024
