Thermal Pipeline Handling Rail Transfer Cart

STUTTA LÝSING

Gerð: KPD-20T

Hleðsla: 20 tonn

Stærð: 5100*4800*1300mm

Power: Lágspennu járnbrautarafl

Hlaupahraði:0-25 m/mín

 

Sem vopn í flutningi á hitaleiðslum hefur varmaleiðsla meðhöndlun járnbrautarflutningavagna eiginleika sterkrar burðargetu, stöðugrar uppbyggingar og mikils öryggis. Þau eru mikið notuð í jarðolíuiðnaði, upphitun í þéttbýli og orkuflutningum og öðrum sviðum. Í framtíðinni, með stöðugri endurbót á sjálfvirknitækni og umhverfisverndarvitund, mun hitaleiðsla meðhöndlun járnbrautaflutningavagna ná skilvirkari og öruggari flutningum.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

lýsingu

Sem ein af mikilvægu aðstöðunni á nútíma iðnaðarsviði bera varmaleiðslur þunga ábyrgð orkuflutninga. Við flutning á varmaleiðslum gegna flutningsvagnar, sem mikilvægt tæki og búnaður, lykilhlutverki. Þessi grein mun kynna í smáatriðum eiginleikar, notkunarsvið og framtíðarþróunarþróun hitaleiðsla meðhöndlun járnbrautaflutningavagna til að hjálpa lesendum að skilja og nota þetta tól betur.

KPX

Umsókn

Meðhöndlun varmalagnaflutningavagna eru mikið notaðar á sviði hitaleiðslnaflutninga, þar á meðal eftirfarandi þætti:

1. Jarðolíuiðnaður: Flutningur varmaleiðslna í jarðolíuiðnaði er mjög algengur og járnbrautarflutningsvagnar eru mikið notaðir á þessu sviði.

2. Upphitun þéttbýlis: Hitakerfið í þéttbýli notar varmalagnir til að flytja varmaorku. Meðhöndlun hitaleiðsla járnbrautaflutningavagna gegna mikilvægu hlutverki við lagningu og viðhald hitalagna.

3. Orkuflutningar: Svið orkuflutninga þarf einnig að flytja varmaleiðslur. Notkun járnbrautaflutningavagna á þessu sviði er aðallega til að mæta þörfum orkuveitu.

Umsókn (2)

Einkenni

Flutningskerra fyrir varmaleiðslur er sérstakt farartæki sem er sérstaklega notað til að flytja varmaleiðslur. Til að tryggja öryggi og skilvirkni flutninga á varmaleiðslum hafa flutningsvagnar venjulega eftirfarandi eiginleika:

1. Sterkt burðargeta: Varmalagnir eru almennt stórar að stærð og þungar að þyngd, þannig að járnbrautarflutningsvagnar þurfa að hafa nægilegt burðargetu til að geta flutt leiðslur stöðugt.

2. Stöðug uppbygging: Varmaleiðslur meðhöndlun járnbrautaflutningavagna verða að hafa stöðuga uppbyggingu, geta haldið sléttum akstri við flóknar aðstæður á vegum og forðast hristing og skemmdir á leiðslum.

3. Mikið öryggi: Meðan á flutningi stendur þarf að verja varma leiðslur að fullu. Því ætti hönnun flatra bíla að taka mið af öryggi og gera samsvarandi verndarráðstafanir, svo sem hálkuvörn og árekstrartæki.

Kostur (3)

Framtíðarþróunarstraumar

Með stöðugri þróun og nýsköpun flutninga á hitaleiðslum eru flutningsvagnar með varmaleiðslum einnig í stöðugri þróun og bata, sem sýnir eftirfarandi þróunarþróun:

1. Notkun sjálfvirknitækni: Með stöðugum þroska og beitingu sjálfvirknitækni munu hitaleiðsla meðhöndlun járnbrautaflutningavagna einnig þróast í átt að sjálfvirkni til að ná fram skilvirkari og öruggari flutningum.

2. Umhverfisvænni: Í framtíðinni munu varmaleiðslur meðhöndla járnbrautarflutningavagna borga meiri eftirtekt til umhverfisverndarframmistöðu og taka upp ný efni og tækni til að draga úr áhrifum þeirra á umhverfið.

3. Gagnastjórnun: Með því að nota Internet hlutanna og stórgagnatækni er hægt að framkvæma fjarvöktun og stjórnun á varmaleiðslum meðhöndlun járnbrautaflutningakerra til að bæta skilvirkni og öryggi flutninga.

Kostur (2)

Hönnuður efnismeðferðarbúnaðar

BEFANBY hafa tekið þátt á þessu sviði síðan 1953

+
ÁRA ÁBYRGÐ
+
Einkaleyfi
+
ÚTFLUTNINGSLÖND
+
SETUR FRAMLEIÐSLA Á ÁRI

  • Fyrri:
  • Næst: